Obe slovenski ekipi sta uspešno končali enaindvajseti Mini Fastnet. Danes zjutraj sta Adrio Mobil 509 čez ciljno črto popeljala tudi Kristian in Sam in sicer na devetnajstem mestu. Uradno je potrjeno tretje mesto Adrie Mobil 510, ki je ciljno črto prečkala včeraj ob 17:44:19, manj kot uro za drugouvrščeno ekipo  Hardy - Rive na Brossardu in slabe tri minute pred Laureyssensom in Gueganom na Ecoverju.

Zmagovalec Didier Le Vourc je komentiral, da mu ni žal, ker nista podrla rekorda iz leta 2003, ki sta ga takrat postavila Samuel Manuard in Yannick Cano, temveč sta, ravno obratno, sedaj zapisana kot ena izmed najpočasnejših zmagovalcev Mini Fastneta, ker je tudi jadranje v tako zahtevnih razmerah veliko bolj razburljivo. In kljub tako lahkim vetrovom so se tekmovalci za tretjo stopničko pomerili v pravem “match race-u”.

Po zaenkrat še neuradnih podatkih (iz prve roke), sta Andraž Mihelin in Phil Sharp na cilju za manj kot minuto prehitela Petra Laureyssensa in Erica Guegana na Ecoverju, in tako za otvoritev sezone ekipi Adria4ocean prijadrala stopničke!

Po zmagi na regati za pokal Marie Agnes Peron in prologu Mini Fastneta v soboto 3.6., je Dider Le Vourche (skupaj z Aloysom Le Claquinom na jadrnici št. 265 Vecteur Plus) v dveh tednih dosegel že svojo tretjo zmago v Douarnenezu. Danes popoldne ob 14.19 je v vetru dvanajstih vozlov kot prvi presekal ciljno črto enaindvajsetega Mini Fastneta. Za regato sta potrebovala 5 dni, 1 uro, 24 minut in 28 sekund. Ob 16h, ko sta bila Didier in Aloys edina, ki sta že končala regato, sta bila cilju najbližje Hardy in Rive (Brossard), pet milj, štiri milje za njima Laureyssens in Guegan (Ecover), le miljo za slednjima pa Andraž in Phil. Tudi Kristian in Sam očitno ne popuščata vse do konca - prebila sta se že na devetnajsto mesto. Trenutno organizator beleži štiri odstope, vendar pa imajo tisti na repu flote še krepkih dvesto milj do cilja.

Kot vse kaže bodo o drugi in tretji stopnički na Mini Fastnetu odločale stotinke milj. Ob devetih zjutraj, ko je vodilno skupino do cilja ločilo le še štirideset milj (vodilnega Le Vourcha pa trideset milj), so bili drugi, tretji in četrti med seboj oddaljeni manj kot eno miljo. Andraž in Phil sta bila tretja, od drugega oddaljena le 0,2 milje, za ovratnik jima diha Peter Laureyssens (zaostanek 0,4 milje). Slovensko navijaško ekipo torej čaka nekaj ur živčne vojne… Kristian in Sam sta spet napredovala, sta trenutno na štiriindvajsetem mestu, toda kot rečeno, njuni cilji so bili mnogo višji.

Pozicije ob 08h:

www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_09_08.html

Po zadnjih podatkih pozicij (ob polnoči) vse kaže na zmago Didiera Le Vourcha in Aloisa Le Claquina (Vecteur Plus), ki imata pred prvim zasledovalcem Tanguy De Lamottom in Ronanom Deshayesom (PCO Technologies Set Environment) šest milj prednosti. Razdalja do cilja je bila ob polnoči sedeminsedemdeset milj za vodilnega in petinosemdeset milj za Laureyssensa in Guegana (Ecover) na tretjem mestu. Andraž in Phil sta za tretjim mestom zaostajala štiri milje. Kristian in Sam sta s šestintridesetega mesta napredovala na devetindavjseto, do cilja ju loči še 150 milj, tam pa ju skoraj zagotovo čaka razočaranje, saj sta si prizadevala in pričakovala veliko več. Pričakovani čas prihoda (ETA) za vodilne je po podatkih organizatorjev pozno dopoldne, vendar ob spremenljivem vetru lahko tudi popoldne.

Pozicije ob polnoči:

www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_09_00.html

V trenutno močnejših vetrovnih pogojih je mogoče pričakovati, da bo borba za prva tri mesta na regati šla na nož. Razlike v vodilni skupini so se sicer nekoliko povečale - med prvim in sedmim je sedaj že dvajset milj razlike. Po odličnem včerajšnjem dnevu, ko sta bila Andraž in Phil na drugem mestu, sta sedaj spet zdrsnila nazaj na šesto in za vodilnim Le Vourchom zaostajata šestnajst milj. Tudi Kristian in Sam sta še vedno na enainštiridesetem mestu, njun zaostanek pa je v tem trenutku prevelik, da bi jima lahko napovedovali možnosti za dober rezultat.

Pozicije danes:

ob polnoči

http://www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_08_00.html

ob 08h

http://www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_08_08.html

Čelo flote, v katerem sta na naše veselje tudi Andraž in Phil (na drugem mestu), prehaja ponoči postopno v močnejše vzhodne vetrove, tja med 15 in 20 vozli, pri Fastnetu pa bo vzhodnik zapihal šele proti jutru. Jutri čez dan se bo veter krepil (na okoli 20 vozlov) in obračal proti jugovzhodu. Če je bil prvi del regate „bonacerski“, bo drugi bistveno bolj živahen. Pričakujemo lahko, da bo 510 v prihajajočih urah pokazala vse svoje kvalitete, saj veter sprva še ne bo ostro v premec. Kristian in Sam sta v prejšnji noči verjetno padla v območje brezvetrja in torej izgubila na vetrovni ruleti.

Še pozicije ob 16h:

www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_07_16.html

Kot kaže se vse napovedi o boljši poziciji naših jadrnic na zahodu le niso uresničile. Kristianu in Samu je noč prinesla nazadovanje, zdrsnila sta na enaiinštirideseto mesto in za vodilnim zaostajata triintrideset milj. A kot vedno ni rečeno, da so za pozicije krive zgolj vremenske razmere, šele ko bo regate konec nam bosta fanta lahko zaupala kaj se je pravzaprav dogajalo. Na spletnih straneh organizatorjev, kjer lahko obiskovalci strani pošiljajo svoje komentarje in lepe želje, se je nekdo organizatorjem pritožil, zakaj nikjer ne omenjajo, da letos na slovenski jadrnici jadra tudi Samuel Manuard. Da je to za “svet minijev” ena pomembnejših novic. Organizator, ki sicer na pisma ne odgovarja, je napisal, da na Sama niso pozabili in se zavedajo, da je odličen tekmovalec… Zaradi pohval ni še nihče zmagal, verjetno pa ne škodi, da za Adrio Mobil 509 stiskajo pesti dodatni pari rok v  Franciji!

 Na vrhu seznama je danes Tanguy de Lamotte, Andraž in Phil sta pet milj za njim, na petem mestu. V slabi vidljivosti so ob petih zjutraj obrnili okoli svetilnika Fastnet (Adria Mobil 510 kot četrta) in so že na poti nazaj proti Douarnenezu.

Današnje pozicije 

ob polnoči: www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_07_00.html

ob 08h: www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_07_08.html

Š

V primerjavi s pozicijami od danes zjutraj, sta Andraž in Phil napredovala še za eno mesto in na četrtem mestu za vodilnim Hardy-jem (Brossard) zaostajata pet milj. Do cilja ju loči še 336 milj, Kristiana in Sama pa na dvanajstem mestu 434 milj. Kot napovedano torej zahodna stran slovenskima ekipama ustreza. Flota je zdaj že nekoliko bolj razdrobljena, še vedno pa je prvih deset v razponu manj kot deset milj. Mini Fastnet 2006 beleži tudi prvi odstop. Švicarska jadrnica Retrouvailles, s posadko Imobersteg - Greenwood, je zaradi težav enega od obeh skiperjev, ki pa menda niso resnejše narave, obrnila nazaj proti Douarnenezu.

Link za karte pozicij

06.06.ob 08h

www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_06_06.html

06.06 ob 16h

www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_06_16.html

Po zaslugi Jureta Jermana si lahko na 

http://www.4ocean.si/minifastnet06/maps/map_06_00.html 

ogledate položaje jadrnic ob polnoči, naše ladje so označene z rumenimi balončki. Pregled je narejen v Google maps, tako da omogoča nekaj interaktivnosti.

Vremenska situacija in napoved

Vodilni so imeli ob polnoči okoli 10 vozlov severovzhodnika, torej so lahko sorazmerno hitro napredovali proti svetilniku Fastnet. Floto kar krepko vodi 618, Andraž in Phil pa sta v skupini najbližjih zasledovalcev. Kristian in Sam se držita bolj levo od vlaka proti Fastnetu. Če vremenske analize držijo, pomeni to nekaj več vetra v prvih urah (proti jutru bo veter obračal na vzhod) , potem pa boljši kot v lahkih vzhodnikih proti skrajnem jugozahodnemu delu Irske. Proti večeru se bodo miniji prebijali skozi središče anticiklona, kar bo njihovo napredovanje upočasnilo.